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【型材】今日唐山型价主流跌10-20。年关将近，下游需求越发萎靡，贸易商逐渐安排放假事宜，整体补库操作愈加冷清。然钢坯执行锁价政策，厂商出货偏弱调整，部分低位成交，市场心态稍有缓和。预计短期型价将主流持稳运行。钢板桩产品按生产工艺划分有冷弯薄壁钢板桩和热轧钢板桩两种类型。在工程建设中，冷弯钢板桩应用范围较狭窄，大都作为应用的材料补充，热轧钢板桩一直是工程应用的主导产品。
钢板桩的应用 冷弯钢板桩产品在土木工程应用中具有施工方便，进度快，不需要庞大施工设备，有利于抗震设计等特点，并可根据工程的具体情况，改变冷弯钢板桩的断面形状和长度，使结构设计更加经济合理。此外，经过对于冷弯钢板桩产品断面的优化设计，使其产品的质量系数得到了明显的提高，减少每米桩墙宽度的重量，降低工程成本费用。生铁：稳中下跌；市场窄幅震荡，原料继续走弱，市场需求难有明显改善，铁厂出货不多，而后期铁厂陆续复产供应增加，库存压力将增大，加之焦炭价格走低，成本下降，部分厂家报价下调商家心态不乐观，预计短期生铁稳中偏弱。沪螺05收3570，涨21涨幅0.59%。午后强势反，高3572，低3518，日K线收长阳，成交略增，料短期区间震荡，续涨空间有限。上证指数小幅下滑，收3106.82，跌8.75跌幅0.28%
沪热卷05主要于3560-0区间运行，收3596涨17涨幅0.47%，盘间低开高走，日K线收小阳，料短期横盘整理为主
对于年后的价格，随着近几周库存的累增，我们发现市场也出现了不同的声音：
“我觉得节前价格还没跌透，尽管节后大跌的空间不大，但想要大涨估计也困难!多也就100-200，所以有利润我就出！”郑州贸易商杨老板这样认为。
国内发展历史编辑
1957年建成武汉长江大桥由铁道部大桥局从原苏联引进，首次将U型钢板桩应用在水中桥墩围堰施工中。
2003年起U型热轧拉森钢板桩租赁服务企业开始兴起，为拉森钢板桩的推广，应用。开启了了一个新的发展。早期项目：马钢厂房扩建，杭州湾大桥，东海大桥等
随着中国高速铁路建设的开始，拉森钢板桩因其效率高，止水效果好等优点得到了普及。应用项目：甬台温铁路，武广铁路，京沪高铁，沪昆铁路等。
国家水利方面的投入加大，市场上也开始在河道拓宽，船闸新建，修建等方面开始应用。
综合管廊的推进，也让拉森钢板桩的管网支护应用得到了更好的发展。
还有抢险方面拉森钢板桩也有一定优势。
“明年前高后低几率比较大，不过年后什么时间开始涨，很难说！”而唐山贸易大户马先生对于年后钢价走势似乎不太乐观，他表示“春节过后，我认为会跌一波，然后再涨!尤其是北方市场，理由是倒春寒，开工会晚！”
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